Motion 2025/26:466 · HD02466
Stärkt infrastruktur i Dalarna
Publicerad 2025-09-30 · Läs hos Riksdagen · Officiell metadata
Modellens resultat
- Heltextsumma
- 23,2317 · Flaggad (s ≥ 0)
- Högsta styckesumma
- 11,2293 · Flaggad (s ≥ 7)
Summorna är modellvärden, inte sannolikheter för AI-användning. Exakta värden och text som JSON.
Stabilitet mellan konfigurationer
Fulltextregeln s ≥ 0 i 23 distinkta ICON-konfigurationer från den forensiska undersökningen.
23 av 23 ger majoritetens besked: flaggad. Motionen ingår i den stabila skärningen på 316 motioner som flaggas av samtliga 23 konfigurationer.
- Lägsta summa
- 20,2875
- Primärmodell
- 23,2317
- Högsta summa
- 23,3803
Visa resultat för alla 23 konfigurationer
| Konfiguration | Roll | Summa | Heltextregel |
|---|---|---|---|
| Sen valideringsplatå · epok 25 | Valideringsplatå | 23,1506 | Flaggad |
| Lärhastighet 0.25 · avklingning 0.95 · F1 | Känslighetskörning | 23,0625 | Flaggad |
| Lärhastighet 0.25 · avklingning 0.975 · F1 | Känslighetskörning | 22,9848 | Flaggad |
| Lärhastighet 0.25 · avklingning 0.99 · F1 | Känslighetskörning | 23,0058 | Flaggad |
| Lärhastighet 0.25 · avklingning 1 · F1 | Känslighetskörning | 23,0432 | Flaggad |
| Lärhastighet 0.5 · avklingning 0.95 · F1 | Känslighetskörning | 22,9222 | Flaggad |
| Lärhastighet 0.5 · avklingning 0.975 · F1 | Känslighetskörning | 22,9918 | Flaggad |
| Lärhastighet 0.5 · avklingning 0.99 · F1 | Känslighetskörning | 23,1374 | Flaggad |
| Lärhastighet 0.5 · avklingning 1 · F1 | Känslighetskörning | 23,0663 | Flaggad |
| Lärhastighet 1 · avklingning 0.95 · F1 | Känslighetskörning | 23,1305 | Flaggad |
| Lärhastighet 1 · avklingning 0.975 · F1 | Känslighetskörning | 23,2445 | Flaggad |
| Lärhastighet 1 · avklingning 0.99 · F1 | Känslighetskörning | 23,3454 | Flaggad |
| Lärhastighet 1 · avklingning 1 · F1 | Känslighetskörning | 23,3013 | Flaggad |
| Lärhastighet 2 · avklingning 0.95 · F1 | Känslighetskörning | 23,3803 | Flaggad |
| Lärhastighet 2 · avklingning 0.99 · F1 | Känslighetskörning | 23,1944 | Flaggad |
| Lärhastighet 2 · avklingning 1 · F1 | Känslighetskörning | 23,1546 | Flaggad |
| Lärhastighet 4 · avklingning 0.95 · F1 | Känslighetskörning | 20,5336 | Flaggad |
| Lärhastighet 4 · avklingning 0.975 · F1 | Känslighetskörning | 20,4632 | Flaggad |
| Lärhastighet 4 · avklingning 0.99 · F1 | Känslighetskörning | 20,2875 | Flaggad |
| Lärhastighet 4 · avklingning 1 · F1 | Känslighetskörning | 20,3626 | Flaggad |
| Primär konfiguration · lärhastighet 2 · avklingning 0,975 · F1Primärmodell | Numerisk referens | 23,2317 | Flaggad |
| Kontroll: avklingning före första uppdateringen | Kontrollfall | 23,3694 | Flaggad |
| Kontroll: spara efterföljande modelltillstånd | Kontrollfall | 23,1523 | Flaggad |
Konfigurationerna är alternativa tolkningar som redan undersökts, inte 23 oberoende forskningsmodeller. Två är uttryckliga kontrollfall. Stabilitet mellan dem är inte bevis för AI-användning eller överensstämmelse med författarnas dokumentvisa resultat.
Undertecknare
- Anna-Lena Hedberg (SD) — första undertecknare
Tidigare text
Exakt text mot tidigare riksmöten i datasetet; nära heltext mot 2021/22 (5-ordsshingle, Jaccard ≥ 0,85, MinHash-kandidater). Ingen kontroll mot samma riksmöte eller hela Riksdagens historiska arkiv.
Ingen tidigare match hittad inom denna kontroll. Det utesluter inte återanvändning från andra källor.
Texten som modellen analyserade
Förbehandlad text från Zenodo. Här visas de 4 stycken som innehåller minst 30 ord och därför fick en separat styckesumma. 0 kortare rubriker och textfragment har dolts från denna vy; de ingick fortfarande i heltextsumman. Styckeflaggan gäller endast summa ≥ 7.
Stycke 1 s = 0,2813
Ett fungerande näringsliv är beroende av en väl utbyggd och pålitlig infrastruktur I Dalarna finns flera stora företag som är av nationell och internationell betydelse men där infrastrukturen idag utgör ett hinder för fortsatt utveckling
Stycke 2 s = 4,1299
Ett tydligt exempel är Hitachi Energy i Ludvika en arbetsplats med globalt ansvar för elteknik och energilösningar Företaget är en av regionens största arbetsgivare och spelar en central roll i Sveriges gröna omställning och elektrifiering Trots detta är järnvägsförbindelserna till och från Ludvika bristfälliga vilket skapar problem både för godstransporter och för arbetspendling
Stycke 3 Flaggat · s = 7,3626
För att Dalarna ska kunna behålla och utveckla sin industrikompetens krävs satsningar på infrastruktur som motsvarar dagens och framtidens behov Förbättrade järnvägsförbindelser säkrare vägnät och en utvecklad kollektivtrafik är nödvändiga för att stärka regionens konkurrenskraft och skapa långsiktiga förutsättningar för både företag och invånare
Stycke 4 Flaggat · s = 11,2293
Det är därför angeläget att staten tar ett större ansvar för att säkerställa att näringslivet i Dalarna och särskilt strategiskt viktiga arbetsgivare som Hitachi i Ludvika inte hämmas av bristande infrastruktur En förstärkning av järnvägen och andra viktiga transportleder i regionen är avgörande för både tillväxt och klimatomställning